87,74 EUR, so viel kostet der Hinflug nach Zadar (Kroatien). Ich will eigentlich nicht mehr fliegen, wenn es sich irgendwie vermeiden lässt, will nicht mehr die Ressourcen der Erde verschleudern und für ein paar lumpige Euro mit einem dreckigen Jet in den Urlaub düsen. Die gute Nachricht: Neuerdings gibt es wieder Nachtzüge, wahlweise als Liege- oder Schlafwagen buchbar. Die Österreichische Bundesbahn (ÖBB) war mutig und hat eine Reihe von Zügen geordert, die Deutsche Bahn hat’s verschlafen bzw. hatte nicht den Mumm dafür. Seitdem boomt das Geschäft – fröhliche Wiederauferstehung der alten TEE-Züge (Trans-Europa-Express). Von Stuttgart (bis dahin fahre ich quasi gratis mit dem Deutschlandticket) nach Rijeka zahle ich 92,60 EUR im Schlafwagen (Liegewagen wäre noch um einiges günstiger, ist aber nicht verfügbar, wahrscheinlich stapeln sich da bereits Leute meines Kalibers in den dreistöckigen Kojenbetten). Die Rückfahrt dann nochmal 92,60 EUR. Eigentlich nicht teuer, wenn man die lange Strecke bedenkt. Und Frühstück gibt’s auch noch dazu! Bis jetzt ist der Flug allerdings noch günstiger, aber das ändert sich sicher, wenn ich nach dem Rückflug schaue: dort wird nämlich immer abkassiert. Der Rückflug eine Woche später: 24,59 EUR!!!
Ich kann mir nicht helfen, aber ich fühle mich verarscht. Ich will die Umwelt schonen, brauche einen geschlagenen Tag länger (plus Zwischenübernachtung) und am Ende steht es auch noch 112,33 EUR zu 185,20 EUR für den Flieger! Zu allem Überfluss benötigt der Nightjet momentan für die Strecke auch noch 15 statt 12 Stunden, weil es irgendwo in Österreich eine Baustelle zu umfahren gilt. Man muss fast schon ein fundamentalistischer Eiferer sein, um unter diesen Umständen auf die Bahn umzusteigen. Vielen Dank, liebe Politiker, dass ihr uns den ökologischen Umstieg so leicht macht!
